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十字滑块联轴器在包装机械应用中的设计改进
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联轴器厂家

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传统的十字滑块联轴器,由端面开有凹槽的两个半联轴器和两面各有一个凸肩的中间联轴器即十字滑块所组成。两个半联轴器分别固装在主动轴和从动轴上,中间联轴器的凸出部分分别装两个半联轴器的凹槽中。
  十字滑块联轴器允许的角位移小于4°,径向位移为为轴径的1/25。由于允许的角位移量小,影响了十字滑块联轴节的使用范围。我们对十字滑块联轴器进行了改进,将中间的十字滑块的一面由凸肩改成凹槽,同时将与之装配的联轴器的的凹槽改成凸肩,这样使得联轴器的功能将发生较大改变。当改成凸肩的那半联轴器发生较大角位移时,只要它们的凸肩不脱离中间联轴器的凹槽,中间联轴器的凸肩不脱离另半联轴器的凹槽,仍能联轴器仍能正常使用,大大增加了联轴器的允许的角位移、径向位移产生的综合位移。扩展联轴器的应用范围,改进后的这种联轴器的广泛应用于包装印刷机械频繁操作的收卷轴(或放卷轴)装、卸纸管及纸卷筒中。图3是这种十字滑块联轴器的应用装置图,当收卷轴收满纸的卷筒需要卸下时,可提起拉杆8,定位销9(垂直穿过拉杆8并固定)在弹簧10的张紧作用下置于压板7的面上。收卷轴13(装有轴承4,轴承外圈与转动块5的内孔紧配)连同转动块5在固定轴座6内偏转一可操作的角度,此时,安装在收卷轴13轴端头的右半联轴器3一起转动并带动中间的滑块2偏转,右半联轴节3的凸肩同时在凹凸式滑块2的凹槽内滑移,与此同时,凹凸式滑块2的凸肩亦沿左半联轴节1的凹槽偏转角度并在槽内滑移,以凸肩不脱离凹槽为限。当装上空纸管的收卷轴重新收卷,只要将此收卷轴恢复到原直线位置,将拉杆8连同定位销9(销9长于压板7的中心孔,短于BB1槽孔,销直径又小于BB1槽宽)转过90o位置通过BB1孔按下,让拉杆8的柱头藏于转动块5的凹坑内锁住转动块5,凹凸式滑块联轴节处于完全啮合位置,开始正常运转收卷。

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